Reizigers onderweg : Sudan

Periode 19/02/01 tot 4/03/01

ter info : Bank holiday 5/03 tot 12/03

Reisvoorbereiding

• Carnet de passage, internationaal rijbewijs, geen autoverzekering afgesloten.
• Route enigszins vastleggen in de 'roadpermit', ook 'travelpermit' genaamd.
• Cash US dollars aan te raden; tijdens ons verblijf konden we slechts Traveller's Cheques wisselen in één bank in gans Sudan (Sudanese-French bank, Khartoum). Zelfs hier wisselden we niet want de commissie bedroeg 25 USD/transactie. In ons geval 50% van 50 USD.
• Vaccinaties; reisapotheek, zwarte kooltabletten verkrijgbaar in apotheek (tegen maagproblemen na Nivaquine-inname).
• Visa op voorhand regelen !

Visumperikelen

Visa opgehaald in Ambassade van Sudan, N'Djamena - Tsjaad. Vereisten:

• 2 pasfoto's
• 3x inlichtingenfiche
• internationaal paspoort
• 25.000 CFA (de prijs sloeg 2.500 CFA op, precies op onze dag van aanvraag)
• aanbevelingsbrief van Belgische Ambassade, opgehaald in Burkina Faso, Ouagadougou.

Waarschuwing: visa's worden in deze ambassade enkel toegestaan aan inwoners van Tsjaad. Een Belgische vulde alle formulieren in, gaf haar pasfoto's, mocht na één week wachten terugkeren om te vernemen dat geen toeristenvisa's meer afgeleverd worden. Met dit verhaal in gedachten arriveerden wij in de ambassade; toonden onze aanbevelingsbrief van de Belgische Ambassade en bedisselden een 'educatief scholenprojekt' als bezoeksreden. Dit doen we nooit meer! Tijdens een persoonlijk onderhoud met de consul zelve, diepte hij alle details omtrent het 'valse' projekt uit… hij belde zelfs Khartoum op om ons verhaal te checken. Gelukkig nam niemand in Sudan de telefoon op en krabbelde de consul 'voor akkoord' op onze aanvraagformulieren. Trek je Sudan in vanuit Tsjaad, zorg dan voor een geldige visa in Europa.

Nota : geen visa aan de grens te verkrijgen.

Grensovergang 1 : Adré (Tsjaad) - El Geneina (Sudan)

Gelegen op 40 km van elkaar (gedeelten zandpiste, duurt ongeveer anderhalf uur)

Adré (Tsjaad)

• douane: carnet vlot en correct afgestempeld, duur: 15'.
• politie/immigratie: sluit z'n deuren op zondag (douane daarentegen doet formaliteiten mits 5.000 CFA weekendtarief...); wij overnachtten zodoende naast het politiekantoor en vervulden beide formaliteiten op maandag; de politiesecretaris treuzelde enorm, duur: 1,5h .

El Geneina (Sudan)

• immigratie: entry-kaart invullen; beambte eiste in gebrekkig Engels 3.800 SD/pp registratietax; wij zochten de chef op in het centrum, die bevestigde een registratietax van 3.200 SD/pp (12 USD). Door de middagpauze van 11:00h - 13:00h, de verplichting om cash dollars te wisselen op de zwarte markt, het opstellen van de 'road permit', duurde het 4 uur vooraleer we ons reçuutje ontvingen.
• douane: uiterst vriendelijk - onthaald met pepsi-cola - invullen van twee declaratieformulieren; eerste: harde munt (USD,GBP,FF en TC), tweede: elektronische apparatuur (fototoestel, radio, laptop); verder carnet de passage afgestempeld en (geen grondige) controle van de wagen (spijtig voor onze trappistenbiertjes die we achterlieten in Tsjaad wegens verbod van alcohol in Sudan); duur: 30'.

Nota :

• Road permit : concreet som je de grote steden op van je route: vb. El Geneina - Nyala - El Fasher - El Obeid - Kosti - Khartoum - Gedaref - Galabat. Wij ontvingen een Arabische brief met vermelding van onze namen, paspoortnummers en deze route. Bij het binnenrijden van steden, zelfs dorpen controleren 'security' mannen deze brief. Deze in burger geklede mannen registreren opnieuw je persoonlijke gegevens. Tip: maak enkele kopies (50 SD/kopie in El Geneina) en geef deze aan de 'security'.
• Verplichte REregistratie in Khartoum in 'Aliens Registration Office'; vereisten:
  • 1 pasfoto,
  • 1 inlichtingenfiche,
  • 1.100 SD/pp mits voorleggen van het '3.200 SD/pp-reçutje': veel geld waar wij niets aan hebben.

Grensovergang 2 : Galabat (Sudan) -> Metéma (Ethiopïe)

Op 100 m van elkaar gelegen.

Galabat (Sudan)

• immigratie: stempelde paspoort af; duur: de ganse avond, een ontspannen sfeer met plaats voor een streepje humor.
• douane: vriendelijke chef verifieerde elektronica declaratie; stempelde carnet correct af; bestelde een feestmaaltijd en twee flesjes Pepsi-cola elk (de dag erop had gans Sudan één week verlof).

Metéma (Ethiopië)

• immigratie: entry-kaart invullen; paspoort afstempelen, duur: 5'.
• douane: controleert motornummer, bagage en stuurt je door naar Shadi, dorpje 40 km verderop, voor de douaneformaliteiten. Shadi: Ethiopïe vult eigen 'autopapieren' in (dus geen carnet de passage nodig) ter waarde van 1 USD. Declaratie van harde munt (USD, GBP en FF en TC) en elektronica; duur: 30'.

Veiligheid

• De website van Ministerie van Buitenlandse Zaken van de UK waarschuwt voor bandieterij en 'tribual clashes' in Darfur regio. Ook de douaniers in El Geneina raden de weg van El Fasher af wegens dieven en wegblokkades. Wij kozen dan ook voor de route El Geneina - Nyala - El Fasher en sleurden éénmaal een onbemande wegblokkade (boomstam) weg.
• Het zuiden van Sudan, de Nuba Mountains en Juba-stad, zijn te vermijden, je kan er ook gewoonweg niet geraken... ; de burgerstrijd woedt er voort.
• Als grensovergang naar Ethiopïe was Galabat-Metéma de enige optie (in Kassala waakt de UN).
• In gans Sudan zijn er heel wat controleposten : politie in uniform of 'security' in burger. Zelfs op straat word je aangesproken en toon je best je 'travel permit'.

Levensduurte

munteenheid: 10 Sudanese Pond (SP) = 1 Sudanese Dinar (SD); op markten rekent men nog in SP; 1 USD = 258 SD;

NOTA : er wordt bijna uitsluitend gewerkt met bankbriefjes van 100 SD, haal je bvb 50.000 SD van de bank dan ontvang je 500 x 100 SD bankbiljetten - best onhandig om na te tellen en om mee rond te lopen - zo'n 10 cm dik pak briefjes.

• diesel 270 SD/gallon (Centraal Sudan) tot 508 SD/gallon (West Sudan) - 1 gallon = 4.5 l
  jerrycans in El Geneina en El Fasher
  tankstations in Nyala, El Obeid, Kosti, Khartoum, Gedaref.
• internet : snelle verbinding (600 SD/h) bij Sonicnet op 47th Avenue, in The New Extension.
• gezouten stokbrood 10 à 100 SD
• platte broden 4 à 100 SD
• banaan 100 SD/kg
• appelsien 100 SD/kg
• guave 100 SD/kg
• tomaat 100 SD/8 st
• citroen 100 SD/10 st
• suiker 100 SD/0.5 kg
• ajuin 100 SD/10 st
• binnenband steken 250 SD
• Toyota-onderdelen verkrijgbaar in en rond 'Golden Arrow' hoofdgarage te Khartoum
• Eethuis, Khartoum : Gegrilde kip aan 800 SD
• Walt Disney-ijssalon, Khartoum : Ijscoupe met 3 bollen aan 300 SD

Banken

• Bank of Khartoum - El Obeid: cash wisselen met 0.01% commissie.
• Sudanese-French Bank - Khartoum: Traveller's Cheques met 25 USD/transactie commissie!

Transport

Route

Staat van de wegen

• El Geneina - Nyala: tot Zalingei steenpiste, Zalingei-Nyala: tarmac met putten.
• Nyala -> El Fasher: zandpiste.
• El Fasher -> El Obeid: nieuwe piste in aanleg tot Uhm Keddadah; 100 km reeds aangelegd - 70 km zwaar traject doorheen verscheidene zandduinen; Um Keddahdah-El Obeid: herstellingswerken gepland; hopen aarde op de weg, slechts één camionspoor berijdbaar; te breed en te diep uitgegraven voor 4x4.
• El Obeid -> Kosti: tarmac in goede staat.
• Kosti -> Khartoum: tarmac met hier en daar putten; Kosti verlaat je via de brug over de Blauwe Nijl.
• Khartoum -> Gedaref: tarmac.
• Gedaref -> Galabat: wasbord steenpiste gevold door aardepiste; heuvelparcours; nieuwe weg in aanleg, vermoedelijk operationeel vanaf 2003.

Logies

• Khartoum, Taka House hotel: 27 USD/dubbele kamer, ooit groots hotel, douche en toilet op kamer, druipende waterkraan, niet onderhouden, straatlawaai, nachtwaker waakte over wagen die op trottoir geparkeerd stond; geen aanrader.
• Khartoum, Blue Nile Sailing Club: camping à 3USD/pp en 5USD/wagen; 1 douce, toiletten, bar, zicht op samenvloeiing van Witte en Blauwe Nijl; Gunboat als kantoor ingericht; zeilrace op zaterdag - bluenilesc@hotmail.com ; op wandelafstand van centrum. Een tweede campingplaats moet op 8 km buiten stad liggen maar is ons verder onbekend ??? .
• Wild kamperen thv El Geneina, Nyala, Um Keddahdah, Gedaref, ....

Persoonlijke indrukken

• West-Sudan, Darfur regio, ligt afgesloten/geïsoleerd door de moeilijke pistes. Jarenoude geplande wegenwerken liggen stil omdat het geld op is (lees : uitgegeven wordt aan de 'tribual clashes' in het Zuiden, regio Nuba Mountains).
• Regelmatig werden we uitgenodigd om mee te tafelen; zeer gastvrije mensen.
• Als je de weg vraagt, rijdt men mee om het u te tonen zonder er geld voor te vragen - zeer behulpzaam

Terug naar route