Reizigers onderweg : Mali
Periode 29/11/00 tot 9/12/00

Reisvoorbereiding

  1. Autoverzekering 'carte brune CEDEAO' geldig voor West-Afrika; 7.000 CFA/3 maand; 11 fiscale pk; XXX Kayes
  2. Internationaal paspoort, internationaal rijbewijs, carnet de passage
  3. Vaccinaties: gele koorts, typhus, meningitis, hepatitis A&B, polio

Visumperikelen
Visa opgehaald in Ambassade van Mali te Nouakchott; 1.700 UM/pp/1 maand; single entry only; vereisten: kopie van paspoort + 2 inlichtingenfiches + 2 foto's + internationaal paspoort; aanvraag voormiddag - ophaling twee uur later
Grensovergang Kankossa (Mauretanië) - Aourou Kayes (Mali); Aourou heeft geen douane post meer
Mauretanië, Kankossa; douane= kantoortje midden in dorp langs nauwe straatjes; carnet de passage en paspoort afgestempeld in 10'
Mali, Kayes; douane = op route naar Dakar (Senegal); carnet de passage ingevuld + chef stempelt; police de la gare; paspoort stempel + inlichtingenfiche + autoverzekering voorleggen + auto-registratie; formaliteiten duurde van 6:00h tot 17:00h ! Rotdag
Grensovergang Koro (Mali) - Thiou (Burkina Faso)
Mali, Koro; politiekantoor vlakbij het marktplein; vlot; 10';douanekantoor buiten het centrum; vlak vóór de middagpauze kwamen de douaniers minder vriendelijk over; carnet de passage correct afgestempeld; 30'
Burkina Faso, Thiou; politiepost linksaf de hoofdweg verlaten; zeer vriendelijk en vlot; 10'; douanekantoor 500 m verder; 2.000 CFA Travail Supplémentaire te betalen op za,zon&feestdagen (met reçue en officiële rondzendbrief); 20'; gendarmerie; 1 km verder; extra registratie; 15'

Veiligheid
  • Bamako, aangesproken door commercant; wij tonen geen interesse; begint hij zo'n scene te maken 'il est racist et elle est méchante'; schreeuwt zo goed als de hele buurt bijeen; dit alles om onze aandacht af te leiden en mogelijks iets te stelen. We lazen hierover in LP '99 - waren dus op de hoogte - en stapten zonder omkijken of enige reactie door.
  • We floreerden tussen marktkraampjes die zo dicht op elkaar staan en hun koopwaar overhangen… hier hielden we onze portemonee extra vast.

Gezondheid
  • Opvallend veel smog in en rond Bamako in november-decemberperiode.
  • Wij zuiveren steeds onze watervoorraad met Combina (Micropur was niet meer verkrijgbaar).
  • Eén specifieke boomsoort trekt enorm veel (malaria)muggen aan. Noord - Centraal Mali veel muggen.
Levensduurte
Munt 100 CFA = 1 FF
Diesel 325 CFA/l
Internet 1.500 CFA/h
Postkaart 250 CFA in Djenné/ 200 CFA in supermarkt Bamako
Stokbrood 100 CFA in Noorden - 125 CFA in Bamako
1 kg suiker 400 CFA
500 g zout 650 CFA
1kg gedroogde dadels 900 CFA
1 kg aardappelen 500 CFA
1,5 l mineraalwater 360 CFA in supermarkt maar 800 CFA in 'Dogon country'
Fanta 0,3 liter 400 CFA
Castel bier 0,3 liter 500 CFA maar 1.000 CFA in Dogon country
1 paar stoffen sandalen 1.500 CFA
muskietennet 3.000 CFA
cornflakes 3.050 CFA/375 g
melk 875 CFA/1 liter
la vache qui rit 600 CFA
blikje Kronenbourg 900 CFA blikje 1664 700 CFA
entrecôte 2.600 CFA/kg
Patisserie 'La Divine', Bamako Steak peper 1.600 CFA
Friet 800 CFA
Fanta/cola 500 CFA
Resto/campement 'Chez Baba', Djenné Kip/erwtjes 2.800 CFA
Castel bier 850 CFA
Sprite 300 CFA
Straateten Rijstbeignets 25 CFA/stk
Banken
Kayes; BMI + BMD wisselen cash FF; banque de l'Afrique wisselt cash + Traveller's Cheque à 9.000 CFA/100 FF (LP'99 West-Africa: geen Traveller's Cheques in Kayes)
Bamako; FF wisselen in BMD; 0% commissie eerste maal; 1% commissie tweede maal; Traveller's Cheques 5% commissie
In beide banken hebben we veel geduld moeten oefenen. De vlotste manier blijft Visa (mogelijk in BMCD).
Internet; Bamako - 1.500 CFA/h; geen snelle verwerking; Informatique Numéris; hoekje om van Resto Central (zie LP '99) folder in bijlage

Transport
Eigen vervoer; Toyota Landcruiser; verbruik 13 liter/ 100 km
Route: Aourou - Kayes - Nioro - Diéma - Didjeni - Kati - Bamako - Ségou - San - Djenné - Mopti - Bandiagara - Bankass - Koro
Michelin kaart 953 + gps Garmin met coördinaten uit World Map Source (met betrekking tot Kiffa-Kayes)
Staat van de wegen
Aouro => Kayes: mulle aardepiste; uitgegraven en vele doorsteken van droge rivierbeddingen
Kayes => Diéma : afwisselend mulle aarde en rode gravelpiste, doorsteek van 300m hoge heuvel; pistes niet onderhouden; pletwals en grader-machine met platte band langs de kant; in plaats zien we drie mannen met een schopje
Diéma => Didjeni: nieuwe brede gravelpiste; golfplaten=wasbord-structuur; gesubsidieerd door EU
Didjeni => Kati: betere rode aardepiste; breed; zonder veel gaten
Kati => Bamako: zou er tarmac moeten liggen; hebben wij niet gemerkt (slechts voor zo'n 500 m); binnenrijden van Bamako via rode aardepiste/tarmac langs spoorlijn
Bamako => Djenné: tarmac; twee-vaksbaan; verzorgd met aanduidingsborden; hemelsbreed verschil met het noorden; veerpont tot Djenné à 3.000 CFA/retourticket
Tot Mopti: tarmac
Tot Bandiagara: aanleg van brede rode gravelpiste
Tot Bankass: één vakstarmac
Tot Koro: mulle aarde gevolgd door brede rode aardepiste
PS. Falaise pad doorheen de Dogon country is geasfalteerd; dus berijdbaar met wagen; jammer voor het trekking/hiking toerisme

Logies
Bamako, hotel/campement 'Les Arbres'; 4.000 CFA/pp (3.500 CFA/pp + 500 CFA/pp taxe touristique = te duur); schaduwrijk; douches en toilet buiten; zwembad verzorgd; elektriciteit; bar en muziektent; zo'n 6km van centrum; gelegen in voorstadje Djiboroni; taxi tot centrum 2.000 CFA of mini-busje 125 CFA!
(LP '99: hotel 'Kolibris' : wenst nu geen kampeerders meer)
Djenné, resto/campement 'Chez Baba'; 1.750 /pp; douche en toilet samen (niet verzorgd); elektriciteit op aanvraag; duiventil; vlakbij 'le grand marché'; in het stadscentrum; resto is veel bezocht
Kani Kombolé, Pays Dogon, op 't dak van de chef z'n gasthuis; onder blote sterrenhemel; geen muggen; emmer water als douche
Wild kamperen ter hoogte van Kayes, Didjeni

Persoonlijke indrukken

  • Bamako gaf ons de indruk een drukke, chaotische stad te zijn. De derde dag slenterden we samen met een derde Belg tussen de marktkraampjes; één van de aangenaamste momenten van onze reis! Samen met hem leerden we Bamako appreciëren!
  • Djenné, 't bezoeken waard. Een gids? aan te raden om toegang tot dakterras + artisanale werkruimtes + Pama Sinatoa's huis; en zonder gids wandel je niet rustig, word je voortdurend door iedereen aangesproken. Kostprijs 5.000 CFA/2 pers
  • Taxen te betalen: in Kayes - brugtolgeld 5.000 CFA/wagen !, is gereglementeerd sinds 1999, je ontvangt recuutje. in Djenné - 'Taxe de developpement touristique' 1.000 CFA/pp in Mopti - 'Taxe municipale' 1.000 CFA; in politiekantoor; ministrďele rondzendbrief bevestigd sinds 1999 + COCAN 2000 (football) ticket 500 CFA/pp
  • Pays Dogon = duur affaire; gids 2 dagen, 1 overnachting; 2 warme maaltijden, 1 ontbijt; 4 bezoeksrechten aan Dogon dorpen: 70.000 CFA/ 2 pers (vraagprijs was 125.000 CFA !)
  • Noorden van Mali; vele politie/gendarmerie controleposten; vaak vragen ze cadeau's

Terug naar route