Reizigers onderweg : Sudan (aanvulling)
Periode van 11/05/02 tot 22/05/02
Voor meer info zie heenreis onder Sudan
Reisvoorbereiding
Zie heenreis
Visumperikelen
Visa opgehaald in Ambassade van Sudan, Addis Abbeba - Ethiopie. Vereisten : 2 pasfoto's, 1 inlichtingenfiche, internationaal paspoort, aanbevelingsbrief Belgische Ambassade van Addis Abbeba, kopie carnet de passage, 61 USD/pp. Aanvraag voor 12.00h, ophaling 2 dagen later om 15.00h.
Grensovergang 1 : Ethiopie (Shady en Metema) - Sudan (Gallabat)
Gelegen op 100 m van elkaar.
Ethiopie (Shady en Metema)
- Eerste stop in Shady zo'n 35 km vóór de grens, hier houdt de douanier de Ethiopische declaratie-formulieren bij. Uiteindelijk volgen de immigratieformaliteiten in Metema, aan de eigenlijke grens.
- immigratie: invullen exit-fiche, paspoort afstempelen, duur 5'.
- douane: controleert motornummer en eventueel bagage, duur 5'.
Sudan (Gallabat
- immigratie: invullen entry-fiche, 4.000 Sudanese Dinar/pp registratietaks ! (twv 15 USD/pp), duur 1h ; veiligheidsdienst, registratie, duur 10'.
- douane: auto-registratie, carnet de passage afstempelen, declaratie van elektronische apparatuur, duur 15'.
- Nota : een roadpermit (zie praktisch verslag heenreis) is niet langer noodzakelijk :
- De registratie-taks blijft en trokken ze aan de grensposten op van 3.200 SD naar 4.000 SD.
- Een verplichte her-registratie in Khartoum is bijgevolg niet langer nodig.
- De veiligheidsdiensten blijven aktief in grotere steden of aan provincie-grenzen. Deze agenten (in burger gekleed) blijven de paspoorten eisen om de gegevens her-te-registreren.
- Dit alles kregen wij te horen uit eerste hand van een hooggeplaatste ambtenaar van het ministerie van 'toerisme', stel je voor ! Helaas bleek niet iedere controlepost hiervan op de hoogte te zijn, en op weg van Khartoum naar het Wadi Halfa werden wij bij de eerste post kordaat teruggestuurd, geen discussie mogelijk. Herregistratie en roadpermit waren nog steeds in gebruik, zo luidde het, en de ambtenaar, die was niet bereikbaar voor commentaar.
Grensovergang 2 :
Sudan (Wadi Halfa) - Egypte (Aswan)
Gelegen op 300 km van elkaar, overtocht via Nasser meer op cargo- en passagiersboot.
Sudan (Wadi Halfa)
- immigratie voor de chauffeur, aan land: vergat 1.550 SD/chauffeur aan te rekenen en stempelde paspoort af.
- immigratie voor de passagier, op de boot: 1.550 SD/passagier, afstempelen paspoort.
- douane: carnet afstempelen aan 800 SD.
- bootticket 75.000 SD/Daffy incl. verzekering + 6.300 SD/chauffeur ; security post, 2 inlichtingenfiches invullen ; haventaks 3.250 SD/ 2 ton voertuig (terwijl Daffy feitelijk 3 ton weegt)
Nota : Om veiligheidsredenen zijn passagiers niet meer toegestaan op de cargoboot. Daffy en Ronald gingen op de cargo boot, ikzelf volgde op de passagiersboot. Vertrektijden van beide boten zijn onregelmatig. Vanuit Khartoum kan je via Midhat Mahir (kantoor in Khartoum :79.81.11 of gsm :01.22.53.484) uitvissen wanneer de cargoboot mogelijks aanmeert. De passagiersboot vertrekt wanneer de trein in Wadi Halfa aankomt.
Egypte (Aswan)
zie practisch verslag van Egypte
Veiligheid
Geen problemen ervaren.
Gezondheid
Geen problemen ervaren.
Levensduurte
Zie ook heenreis.
- munteenheid 1 USD = 264 SD
- diesel 70 SD/l
Logies
:
- Wad Medani ; Continental Hotel: gratis kamping, douche/toilet.
- Wild kamperen .
Transport
Michelin 954.
Eigen vervoer, Toyota Landcruiser, verbruik 12 liter/100 km.
Route
Gallabat - Gedaref - Wad Medani - Khartoum - Omdurman - Abu Dom - Dongola - Wadi Halfa.
Staat van de gevolgde wegen
- Khartoum - Abu Dom : tarmac
- Abu Dom - Dongola : zandpiste
- Dongola (ferry) - Wadi Halfa : steenpiste met sterke corrugatie in de Nubische Woestijn, lastig traject.
Persoonlijke indrukken
Een ongelooflijk groot land met enorm gastvrije mensen. Jammer dat de buitenwereld zo een verkeerd beeld heeft van Sudan, maar dat komt waarschijnlijk altijd voor wanneer er in een gedeelte van dat land een hevige burgeroorlog woedt.
Terug naar route