Les masses critiques ?
Le tract
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Le PAVé
Guide de la masse critique
Tract : Nous sommes Navrés ! à distribuer aux automobilistes
Questions fréquemment
posées sur la masse critique (copié du web)
Masse
Critique, c’est quoi?
Le dernier vendredi de chaque mois, des cyclistes de toutes
les confessions se regroupent et occupent les rues dans l’espoir d’un futur
meilleur…
Certains voudraient voir moins de voitures en train de
boucher les rues de nos villes, d’autres sont préoccupés par l’échauffement
de la planète et par l’environnement, beaucoup en ont marre des risques pour la
santé et la sécurité que subissent les cyclistes. Il y en a plein aussi qui vienne
juste pour s’amuser!
Les Masses Critiques ont lieu dans plus de 100 villes dans
le monde et Bruxelles est une des derniers ajouts à la liste. Des dizaines de cyclistes,
(roller-bladers et joggeurs bienvenus) se retrouvent à Mérode (au bout du parc du
Cinquantenaire), et à 18h20 démarrent une balade à travers la ville. Le parcours change chaque mois, mais l’atmosphère est toujours
électrique! La balade, qui dure environ une heure,  est comme une
fête, célébrant la ville comme nous la voudrions.
Alors, joignez-vous à la fête, amenez vos motivations sur
la scène publique – soyez acteur de la vélorution!
Rendez-vous à Mérode (extrémité du parc du
Cinquantenaire) à 18 h le dernier vendredi de chaque mois.
Faites partie de la Vélorution! |
Cyclistes !
Ne subissez plus le trafic,
Soyez le TRAFIC
! |
 Si suffisamment de cyclistes
roulent ensemble dans un groupe, ils peuvent dominer n'importe quelle rue et ralentir la
circulation à leur rythme.
|
Masse critique :
(physique nucléaire) masse de matière fissible au-delà
de laquelle une réaction en chaîne peut s'amorcer.
(deux roues) concentration de cyclistes au delà de
laquelle un action en chaîne peut s'amorcer.
|
Les masses critiques ont lieu les derniers vendredis du mois :
22 février, 29 mars, 26 avril, 31 mai, 28 juin, 26 juillet,...
Rendez-vous à Mérode dès 18h, départ vers 18h20
|
Faites vous-même vos
propres tracts ou des affiches en téléchargeant un fichier Acrobate.
Le
PAVé ?
Le PAVé : c'est le journal de la masse. Tous les cyclistes n'ont
pas un mail. Celui-ci (une A4) comprend l'explication de l'action (recto) et un guide de
la masse comprenant des conseils pour les participants, des slogans, des chansons et des
informations utiles pour les cyclistes (verso). En mai 2000, nous sommes au n° 18. Il est
distribué aux cyclistes à Mérode avant le départ de la masse. Les restants sont
déposés chez un marchand ou à la maison des cyclistes.
Guide
de la Masse critique
Sois pacifique
La masse est une fête qui ne dépend que de toi
Souris, fleurs et bisous sont les meilleurs moyens de convaincre les gens
de laisser leurs caisses à la casse.
Amène ta bonne humeur en te déguisant, en jouant de la musique, en
inventant des slogans, en dansant…
Tu croiseras sûrement des énervés, n'entre pas dans leur jeu.
Les contributions sous forme d'idées, d'actions, d'encouragements,
d'argents, de jus de fruits
ou de bières sont les bienvenues.
Les bonnes volontés aussi !
Slogans vélorutionnaires
- Chabert, met nous des ICRs
- Pollution, c'est maintenant, des vélos c'est
urgent
- On veut pédalez sans se faire asphyxier
- On veut pédaler sans se faire écraser
- Une seule solution, c'est la vélorution
- La voiture, ça pue, ça tue et ça pollue
- Coupez vos moteurs, vous en avez pour des heures
- Les bagnoles à la casse ! Les vélos à la place
!
- Les bagnoles ! Ras le bol !!!
- Les autos, c'est trop la ville aux vélos
- Les caisses à la casse, les vélos à la place
- Il pue du pot, il n'a pas d' vélo
Chansons vélorutionnaires
J'ai un beau vélo (sur l'air de "j'ai du bon
tabac")
J'ai un beau vélo
Une belle bicyclette
Et toi dans ton auto
Tu pues vraiment trop (bis)
La vélorution (sur l'aire de "Jingle
Bells")
La vélo la vélo la vélorution
On veut pédaler sans se faire écraser
La vélo la vélo la vélorution
On veut pédaler sans se faire asphyxier
La vélo la vélo la vélorution
On veut pédaler sans se faire insulter
Bien venue à ceux qui savent chanter et jouer d'un
instrument tout en roulant à vélo. On s'occupera de la chorale lorsque les masses auront
pris plus d'ampleur. Pourquoi pas le groupe "Jour de fête" à vélo ?
Tract
à distribuer aux automobilistes pour expliquer l'action
Nous sommes Navrés !
Navrés que vous soyez
coincés dans votre voiture au milieu d’un embouteillage. L’engorgement du
trafic est de plus en plus fréquent ces temps-ci... et ce sera probablement pire dans le
futur si rien n’est fait.
Nous sommes navrés de vous
ralentir, mais reconnaissez que cela est bine peu de chose par rapport au danger que nous,
les cyclistes, affrontons tous les jours. Nous sommes ignorés, bloqués et menacés
PHYSIQUEMENT, quotidiennement. Cette Masse Critique est une rencontre de cyclistes
qui a lieu une fois par mois, donnant aux cyclistes de tous bords l'occasion de voir
qu’ils ne sont pas seuls, de se réapproprier la voie publique.
Nous sommes navrés de voir que des
décisions absurdes et qui ne prennent pas en compte notre manière de "vivre la
ville" continuent de voir le jour à l'abri des regards, dans les cénacles opaques
du gouvernement ou au sein des grandes industries. Ces décisions mènent au bout du
compte à renforcer la dépendance suicidaire - à l’automobile et à
l’industrie pétrolière. Choisir le vélo est aussi un geste politique, un choix
alternatif qui ouvre d'autres façons de construire la ville et la vie. Notre balade
mensuelle voudrait le démontrer.
Nous sommes navrés de voir que nous
perpétuons tout ce mode de vie stupide et dégradant, au lieu de tout balancer et vivre
une vie qui vaille la peine d’être vécue. Pourquoi travailler si cela empeste notre
vie et produit des déchets toxiques et de la pollution ? Pourquoi nos meilleures
intentions sont toujours gâchées par le besoin de "faire sa vie" ? Ces
questions ont des réponses compliquées et complexes, qui vaillent la peine d’y
réfléchir. Mais pour l’instant...
Nous sommes navrés de ne pas vous
voir parmi nous en train de pédaler sur votre bicyclette ! Mais nous vous invitons
chaleureusement à nous rejoindre la prochaine fois. N’oubliez pas, chaque jour est
un bon jour pour faire du vélo !
Questions fréquemment posées
sur la masse critique
Qu'est ce une masse
critique ?
La masse critique est une
coïncidence organisée. Cela se passe lorsque des cyclistes se retrouvent au même moment
et à la même heure et décident de rouler ensemble pour un petit bout de chemin. Très
souvent, ceux-ci trouvent un plaisir tel qu'ils décident de revenir au même endroit au
même moment le mois après et ainsi de suite et de faire que d'autres cyclistes se
joignent à eux.
Ou et quand des masses
critiques prennent-elles place ?
Couramment dans plus des 30
places en Angleterre, il y a une masse critique souvent chaque semaine. La masse critique
débutât à San Francisco en 1993, et maintenant celles-ci ont lieu dans plus de 100
villes à travers le monde.
Quelles sont les buts des
masses critiques ?
Bien qu'il a le souhait
partagé de voir les villes moins dominées par l'auto et plus de gens rouler à vélo, il
n'y a pas un but unique aux masses critiques. Il y a autant de buts à la masse critique
que de participants. Chaque individu y vient avec sa propre idée ou son opinion sur la
question, et la somme de ceux-ci fait la masse. Quelques-uns des buts peuvent être :
- Augmenter le nombre de cyclistes dans les villes.
- Militer pour plus d'aménagements pour les cyclistes
- Créer un espace sans voiture dans le centre de leur propre ville.
- S'amuser
- Rencontrer des amis
- Laisser derrière les automobilistes
- Admirer des nouveaux vélos et des vêtements
- Créer une vision ou une expérience d'un futur possible.
Certaines choses peuvent être
plus fortes que d'autres, mais chaque combinaison des buts précités et d'un tas d'autres
peuvent être des raisons suffisantes pour chacun de venir à la masse critique.
Qui organise les masses
critiques ?
Personne n'organise les
masses critiques dans le sens qu'ils contrôlent l'événement. Ce qui ce passe durant le
parcours est du fait d'individuels. Toutes fois, quelques particuliers sont souvent plus
impliqués que d'autres, en impriment et distribuant des tracts ou d'autres publicités,
décidant du parcours, s'improvisant signaleurs.