Le garnissage intérieur conciste à remplacer la feutrine ancienne par de la nouvelle qui est collée à même la tôle. On trouve facilement la feutrine chez les détaillants en tissus.
Et voilà, après un bon nettoyage de l'intérieur, il reste à "lustrer" la peinture extérieure qui est quand même assez mate par endroit, il semblerait que, par crainte des coulures, je n'aurais pas mis une couche suffisemment épaisse .
Remarque: Les chevrons de la marque sur le capot sont montés à l'envers,ce n'est pas une erreur de ma part,, ils étaient comme çà quand j'ai acquis la voiture, Qui sait, ils ont peut-être une histoire???? Je vais me renseigner!!
Presque trois mois de travail, mais le résultat en vaut la peine, c'est la première fois que j'entreprends un tel travail (je suis électronicien, mais la mécanique n'a pas beaucoup de secrets pour moi) mais si je devais le refaire, je retiendrais certains détails que je commenterai ici afin d'éviter certaines difficultés et certains petits défauts qui sont restés bien malgré-moi, amateur que je suis..
