Cà y est je suis décidé à refaire une Pursang MK 11.

Le début de mes recherches a commencé vers le mois de Mai 2006. Après avoir mis plusieurs annonces sans succès, je me suis décidé à recontacter Marcel Wiertz qui fut jadis l'importateur de ces motos.

Les retrouvailles furent sympathiques et notre brave Marcel m'affirma qu'il avait tout ce qu'il fallait pour remonter complètement une MK11. Le problème étant qu'il avait entassé tout ce qu'il lui restait dans un vieux hangar. Il fallait donc faire le tri.

Après de nombreux rappels, j'arrivai finalement à mettre la main sur les premières pièces à l'état d'épave que vous pouvez voir ci-contre. C'était enfin le début d'une grande aventure.

 

Internet me permit également de faire la connaissance d'un sympathique Allemand répondant au nom de Hans, passionné de Bultaco également.

Je me suis rendu chez lui et j'en suis revenu avec une fourche complète en excellent état, une paire de roues, un fond de selle et une paire de garde-boues refabriqués tel que les originaux. J'ai également récupéré un réservoir, mais il lui manque le filetage du bouchon ainsi que les deux robinets. Il a également besoin d'être réparé sur l'avant.